
3月13日,iCAR V27上市,定位中大型家庭硬派SUV,有三款车型,售价16.98万-19.68万元,有两驱与四驱版本,把方盒子造型、大五座空间、增程长续、智能驾驶和舒适底盘都带齐,竞争力强。
新车的外观是硬派方盒子造型,线条平直硬朗,气场十足。车头是圆形大灯+独立转向灯,辨识度高。侧面是四轮四角布局,短前后悬,配合外扩轮眉,越野味拉满。车尾是乐高式尾灯,点亮后效果醒目,车身尺寸5055(外挂备胎)mm,不带备胎版为4909mm,高1976mm、宽1894mm,轴距2910mm。有多款车身颜色,配21英寸轮毂与定制轮胎,运动感十足。
内饰实用且有质感,座舱布局清爽,按键排布合理,开车时盲操作也方便。内饰用料讲究。车内大量软质包裹,触感舒服,做工精细。有8.88英寸仪表屏+15.4英寸2.5K中控屏,反应快速不卡顿。座椅符合人工学,主驾支持多向电动调节,带通风与加热功能,长时间开车不易累。车顶配双天幕,隔热防晒,通透又不晒。
空间是大五座布局,得房率高,后排腿部空间超过1000mm,地板纯平,中间乘客不拥挤。头部空间充裕,身高者也不顶头。全车有50处储物空间,手机、水杯、钥匙、随身小包都有位置放。后备厢容积715L,放行李、购物袋、婴儿车完全够用;后排座椅放倒后,容积扩展到1818L,露营装备、自行车、行李箱都能轻松装下,家用和户外出行都能满足。
动力采用1.5T增程系统,发电效率高,油耗控制更合理。两驱版搭载后置单电机,功率185kW,日常代步动力够用,起步平顺、超车干脆。四驱版为前后双电机,综合功率335kW,峰值扭矩505N·m,零百加速5.5秒,高速再加速有底气。电池容量34.3kWh,两驱版CLTC纯电续航210公里,四驱版200公里,满油满电综合续航超1200公里,没有里程焦虑。馈电油耗经济。快充30%—80%仅需约17分钟,支持对外放电,露营用电更方便。
底盘基于i-SWIFT雨燕架构2.0打造,前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬架,高配车型配备MRC磁流变悬架,滤震与支撑性兼顾。最小离地间隙220mm,最大涉水深度600mm,接近角、离去角都能应对非铺装路面。i-AWD智能电四驱响应快,能快速分配扭矩,雪地、泥地、沙地都能稳定通过。车辆还支持蠕行模式、陷车助手,城市开着舒服,轻度越野有底气,转弯半径控制合理,小区、商场停车都方便。
科技与智能配置丰富,全系标配高通8295P车机芯片,支持四音区语音控制,前后排都能喊指令,连续对话不用反复唤醒。车机支持主流手机互联,还能投屏游戏设备,长途坐车不无聊。音响用23扬声器7.1.4声道系统,功率足、音质好。驾驶辅助分高低配,基础版有完整雷达与摄像头,能实现全景影像、全速域巡航、车道保持等常用功能;顶配搭载激光雷达与大算力芯片,传感器数量多,可实现高速与城区领航辅助,自动泊车、车位到车位导航都能用,日常开车更轻松。
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