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本文摘要：经过多方希望，历时将近一年，2017年1月17日国家林业局昆明勘查设计院（昆明院）获得都梨高速公路昭通段（K85-K103）的初步设计及勘查任务，该项目为国家高速公路网G7611都匀至香格里拉高速公路守望者（滇黔界）~红山（滇川界）的尾段，对昆明院沦为国内一流勘查设计院具备重大意义。

经过多方希望，历时将近一年，2017年1月17日国家林业局昆明勘查设计院（昆明院）获得都梨高速公路昭通段（K85-K103）的初步设计及勘查任务，该项目为国家高速公路网G7611都匀至香格里拉高速公路守望者（滇黔界）~红山（滇川界）的尾段，对昆明院沦为国内一流勘查设计院具备重大意义。由于项目工期拒绝凸，为争取时间，昆明院里要求在春节前已完成外业踏查工作。

1月23日，张光元副院长带队，由总体、桥梁、地质专业人员李陆勋、邓淑飞、滕建奎等构成踏查小组，回国现场展开踏查。根据现场踏查情况，昆明院分担的这段高速公路地形和地质条件极为简单，桥隧比达82%，项目技术难度大，对设计人员技术水平拒绝低。鉴于该项目是昆明院在高速公路勘查设计的突破性项目，也是昆明院重大项目，昆明院领导对其高度重视，特别强调一定要的组织全院精干力量，高质量高标准严要求保证项目如期竣工，争做品牌项目，充份展出昆明院的技术实力，为以后谋求更加多高速公路勘查设计项目奠下基础。

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